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　　內(nèi)燃叉車發(fā)動機的燃料燃燒是在發(fā)動機內(nèi)部進行的。往復(fù)活塞式內(nèi)燃機，是將燃料燃燒產(chǎn)生的爆發(fā)壓力通過活塞的往復(fù)運動，轉(zhuǎn)變?yōu)轵?qū)動叉車的機械動力。　　一、發(fā)動機的類型：　　發(fā)動機的類型按使用燃料的不同，內(nèi)燃叉車發(fā)動機可分為汽油機和柴油機兩大類。　　1、汽油機一般是通過化油器使汽油和空氣混合后進入氣缸，再用電火花點燃爆發(fā)作功，故稱為化油器式發(fā)動機?！　?、柴油機一般通過噴油泵和噴油器將柴油噴入氣缸，與早已被吸入氣缸中(并被壓縮)的高溫高壓空氣混合，引起自燃爆發(fā)而作功，故又稱為壓燃式發(fā)動機。　　二、汽油發(fā)動機的結(jié)構(gòu)：一般由下列各部分組成：　?。?）機體：是發(fā)動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱(油底殼)。氣缸蓋和氣缸體的內(nèi)壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統(tǒng)的組成部分?！　。?）曲柄連桿機構(gòu)：是發(fā)動機借以產(chǎn)生并傳遞動力的機構(gòu)，通過它把活塞的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。　?。?）配氣機構(gòu)：包括進氣門、排氣門、氣門挺桿和凸輪軸及凸輪軸正時齒輪(由曲軸正時齒輪驅(qū)動)等。它的作用是使可燃混合氣及時充入氣缸并及時從氣缸排出廢氣?！　。?）燃料供給系統(tǒng)：汽油機燃料供給系統(tǒng)包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。．其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸，以備燃燒，并將燃燒生成的廢氣排出發(fā)動機。　?。?）冷卻系統(tǒng)：主要包括水泵、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋里的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發(fā)到大氣中去，以保證發(fā)動機正常工作?！　。?）潤滑系統(tǒng)：包括機油泵、限壓閥、潤滑油道、集濾器、機油濾清器和機油散熱器等。其功用是將潤滑油供給摩擦件，以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件的磨損，并部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面?！　。?）起動系統(tǒng)：包括使發(fā)動機的起動機構(gòu)及其附屬裝置?！　∷詫ζ蜋C來講，發(fā)動機是由上述兩大機構(gòu)五大系統(tǒng)所組成。柴油機的組成和汽油機的大致相同，只是沒有點火系統(tǒng)，以及在燃料供給系中增設(shè)了高壓噴油泵。